(1) Se a lubrificação interna e externa forem insuficientes. Será de alta viscosidade de fusão, alta plastificação
torque, fenômeno grave de colagem na parede e superfície interna não lisa; térmica séria
decomposição antecipada, baixas propriedades mecânicas dos produtos. Se a lubrificação interna e externa
estão equilibrados, o material de teste de fusão descerá assim que tocar, e a superfície do rotor
não grudará no material fundido.
(2) Se os lubrificantes internos e externos forem excessivos. O torque de plastificação é pequeno e tem
ocorre precipitação. Embora o produto tenha boa suavidade, mas suas propriedades mecânicas são baixas,
fácil quebrou. Quando é grave, a superfície dos plásticos ficará oleosa quando limpa à mão.
(3) Se houver menos lubrificantes internos e mais lubrificantes externos. O tempo de plastificação é obviamente prolongado,
porque o lubrificante interno é menor, o atrito interno da resina é maior e é fácil de causar
decomposição térmica. O torque de plastificação aumenta. Às vezes parece oleoso na superfície do
amostra manualmente e o produto quebra
(4) Se houver mais lubrificantes internos e menos lubrificantes externos. O tempo de plastificação é obviamente reduzido,
de modo que a resina seja plastificada antes do tempo, resultando no fundido de alta viscosidade sendo submetido a
força de cisalhamento por muito tempo, ao mesmo tempo, há um sério fenômeno de adesão, o rotor não está
fácil de limpar, resultando também na redução do tempo de estabilidade térmica, os produtos apresentam decomposição
linha amarela.
Em suma, se a quantidade de lubrificante externo for insuficiente, haverá adesão, plastificação curta
tempo esuperfície não lisa da amostra; se a quantidade de lubrificante externo for excessiva, plastificando
o tempo será obviamente prolongado, as propriedades mecânicas serão reduzidas, quebradiças, poderá ocorrer precipitação,
e uma sensação semelhante a óleo será sentida quando o lubrificante externo for excessivo. Quando a quantidade de recursos internos
o lubrificante é insuficiente, o torque de plastificação será maior e o tempo de plastificação será maior;
quando a quantidade de lubrificante interno for excessiva, o tempo de plastificação será menor e o
o torque de plastificação será menor, mas o tempo de estabilidade térmica também será menor e haverá
fenômeno de decomposição térmica e a parede interna da amostra não será lisa.
Normalmente a resistência à tração é maior quando a plasticidade é de 60%, a resistência ao impacto é a maior
quando a plasticidade é de 65%, e o alongamento na ruptura é maior quando a plasticidade é de 70%.